Νέα

Νέα

Πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα και οι δύο πλευρές της διάταξης ημιάξονα αυτοκινήτου;

ΟΣυναρμολόγηση ημιάξονα αυτοκινήτουείναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος μετάδοσης του αυτοκινήτου. Η λειτουργία του είναι να συνδέει τον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων και τον κινητήριο τροχό για τη μετάδοση της ροπής. Όταν το συγκρότημα ημιάξονα αυτοκινήτου έχει υποστεί ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να διασφαλιστεί η ασφάλεια οδήγησης και η απόδοση του οχήματος. Πρέπει λοιπόν να αντικατασταθεί το συγκρότημα ημιάξονα αυτοκινήτου και στις δύο πλευρές; Η απάντηση είναι όχι. Μόνο η κατεστραμμένη πλευρά πρέπει να αντικατασταθεί, όχι και τα δύο.

Η ζημιά στο συγκρότημα του άξονα του άξονα θα έχει διάφορους βαθμούς πρόσκρουσης στο όχημα. Πρώτα απ 'όλα, θα υπάρχουν τουλάχιστον ασυνήθιστοι θόρυβοι και χτυπήματα και το όχημα δεν θα μπορεί να οδηγήσει στη χειρότερη περίπτωση, ενώ το αυτοκίνητο μπορεί ακόμη και να περιπλανηθεί και να κουνηθεί βίαια. Δεύτερον, η μακροχρόνια παραμόρφωση του άξονα του άξονα θα προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά του ελαστικού. Επομένως, είναι πολύ απαραίτητο να αντικαταστήσετε το κατεστραμμένοΣυναρμολόγηση ημιάξονα αυτοκινήτουεγκαίρως. Ταυτόχρονα, πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχει μια γενική άρθρωση στα εσωτερικά και εξωτερικά άκρα της διάταξης ημιάξονα αυτοκινήτου, τα οποία συνδέονται αντίστοιχα με τον μειωτήρα και τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν πλήμνης. Μόνο όταν αυτοί οι δύο γενικοί σύνδεσμοι πρέπει να αντικατασταθούν, μπορεί να είναι εγγυημένη η σταθερότητα της διάταξης ημιάξονα αυτοκινήτου. Λειτουργεί κανονικά.

Σχετικά Νέα
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept